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  协作机器人服务商业航天范畴大国重器制作，实验室机器人支撑细胞基因、生物制作等前沿研制打造“黑灯实验室”，复合机器人落地光模块高端产线，人形机器人未来可拓宽至原子级制作……在艾利特智能机器人股份有限公司（以下简称“艾利特”），《经济参考报》记者看到多款面向硬核高端场景的智能机器人会集展现。

  “咱们不是把机器人作为一个规范设备卖给客户今后就完毕了，而是进入客户实在的出产流程，了解它的工艺、节拍、良率和自动化痛点，和客户一同界说下一代机器人应该具有什么才能。”艾利特首席技能官（CTO）吴珉向记者表明。

  本年3月，艾利特宣告完结6亿元D+轮融资，估值近百亿元，登榜胡润研究院发布的《2026全球独角兽榜》，AI工业链相关事务占比近50%。从2016年聚集机器人操控办理系统，到现在构建协作机器人、复合机器人、人形机器人三大矩阵，艾利特十年时刻完结从“操控办理系统”到“智能机器人”的进化。

  回望来路，艾利特的每一次产品跃迁都有明晰的逻辑：2016年，艾利特在北京中关村树立，前期团队以算法研制为中心特长；2018年向协作机器人整机与量产跨进；2022年自研复合机器人，将机械臂、移动底盘和视觉在单一硬件渠道上交融；2024年开始自研轮式人形机器人和具身大脑。

  “表面上看，艾利特十年间换了几回产品形状，但实际上咱们的方针一直没变。”吴珉表明，公司创建之初就提出“智能工人”愿景：让机器人成为可以感知环境、了解使命、自主移动并完结操作的智能体。十年间的转机，其实是在一步步补齐才能：协作机器人处理“手”的问题，复合机器人处理“脚”和“小脑”的问题，具身大模型处理“大脑”的问题。

  现在，这套才能被沉积为“一脑多形”系统——让不同形状的机器人具有一套可以搬迁、继续进化的智能与操控底座，依据不同使命挑选最合适的“身体”。

  现在，艾利特的产品已进入全球50余个国家，累计出售近两万台，海外销量占比提高至33%。公司在美国、日本、德国、墨西哥、印度均树立了分子公司及服务中心，德国慕尼黑分厂已投产。一起，公司已完成中心零部件悉数国产化。

  “工业化的要害节点，发生在2018年。”吴珉介绍，当年，公司创始人曹宇男博士做出要害决议方案：将公司全球总部和出产制作主体落地姑苏工业园区，北京保存部分研制中心。“让拿手算法的人才留在更适合做算法的环境中，让需求工业化的制作环节迁入更适合做制作的当地。”

  这一挑选，既是个人情怀的回归，更是对工业生态的战略判别。曹宇男是土生土长的姑苏人，本硕博就读于北京航空航天大学、博士后结业于清华大学，谈及公司全球总部落地姑苏工业园区的挑选，他坦言原因很朴素：“自己自身是姑苏人，根在这里。”可是，仅有乡情不足以支撑战略搬迁，更要害的是姑苏的出产制作及供给链环境“十分有利于机器人企业的开展”。2018年，艾利特在园区树立近万平方米出产研制基地，前期便完成年产5000台协作机器人的产能。

  回忆扎根园区的8年，园区供给的支撑不是单一方针或单次扶持，而是“从0到1、从1到N”的全周期陪同：从规范厂房到超级工厂的用地保证，从金鸡湖人才方案、姑苏领军人才方案到独角兽培养工程的阶梯式方针赋能，从东沙湖基金小镇的本钱生态到D+轮数亿元融资的本地组织加持。到现在，园区已集聚具身智能机器人相关企业150余家，构成“中心零部件-本体制作-系统集成”的全工业链布局。

  艾利特行将投产的全新超级工厂选址于姑苏工业园区光通信工业园，与光模块有突出贡献的公司“门对门”毗连。姑苏集聚了近130家光通信重点企业，这种地理上的深度绑定，让艾利特可以第一时刻呼应客户的全球产能扩张需求。“姑苏对艾利特而言，不仅是注册地，更是策源地、赋能地与命运共同体。”吴珉以为。

  从姑苏动身，艾利特正把才能带入AI工业链最中心的制作场景。2023年，艾利特与比亚迪等新能源轿车巨子树立深度供给联系，交给超3000台机器人；本年，艾利特与多家AI工业链有突出贡献的公司在光模块、服务器场景深度协作，拿下约1亿元光模块工业订单；多家AIDC（智算中心）工业链CVC基金（工业出资基金）以战略出资者身份联合入局。

  “咱们现在提出‘FromAI，ForAI’：一方面，使用AI技能提高机器人的感知、了解、决议方案和操作才能；另一方面，让这些智能机器人真实进入光通信、服务器等AI基础设施制作环节，反过来服务AI工业自身。”吴珉表明，面向未来，艾利特将从“协作机器人本体厂商”走向“智能机器人渠道型企业”，从供给设备走向供给才能，从一次付走向继续进化。